1 、宝骏510的马力根据不同版本有所不同，一般在99匹到112匹之间 。具体来说 ，有些版本的宝骏510装配了5L自然吸气发动机 ，拥有最大99匹马力以及135牛米的峰值扭矩 。而有些版本则能达到最大功率112马力，这些差异可能是由于不同的生产年份 、配置或市场策略所导致的。
2、宝骏510新款自动挡CVT版油耗表现较为优秀 ，工信部油耗为2~6L/百公里 ，车主反馈实际油耗在0~1L/百公里之间 。以下为具体分析：动力系统与油耗基础：宝骏510新款CVT版搭载5L DVVT自然吸气发动机，匹配模拟八速CVT无级变速箱 。
3 、在动力配置上，新款宝骏510搭载了平顺线性的CVT变速器和5L发动机 ，这一动力总成不仅提供了稳定的动力输出 ，还带来了更加舒适的驾驶体验。同时，新款宝骏510的燃油经济性也非常出色 ，这对于注重经济性的年轻消费者来说无疑是一个重要的考量因素。
4 、宝骏510值得入手 。设计新颖 ，符合年轻人审美：宝骏510的设计非常新颖，分体式大灯与独特的车身线条相结合 ，营造出时尚动感的外观 。内饰配色与布局简洁大方 ，又不失时尚感，很符合年轻人的审美喜好。
1、贷款部分 ，一般来说车子的首付为30% ，所以这款车型38万元指导价，车价首付部分为16000元 ，保险2800元 ，购置税4750元，上牌500元，贷款手续费1000元 ，合计首付20500元 。贷款利息基本上是一年4个点 ，两年8个点，三年12个点 。一般来说 ，贷款最多的就是三年 ，这位朋友可以根据贷款利率来计算出贷款的月供。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2、首付款：800000.3=24000元 贷款额：800000.7=56000元 购置税：80000/17=6837元 交强险：950元 车船税：140元 牌照费：300元 保险额：4000元 手续费用合计：12300元 首付款合计：2400012300=34700元 贷款56000元 ，如果分3年还清 ，月还约1800元 。
3 、宝骏510中配车型：车辆价格约为8万元左右。除了车辆价格，还需要加上购置税 、保险费、牌照费等固定费用 。如果选择贷款购车 ，首付款大约为24000元 ，贷款额为56000元 。此外，还有每月的还款费用 ，大约为1800元左右（具体根据分期次数等因素而定）。宝骏510自动顶配车型：价格相对较高 ，一般在10万元左右 。
4 、若选择贷款购车，首付30%时，首付款落地费用约为31800元 ，其中包含贷款手续费2530元等额外支出 。贷款部分需根据银行或金融机构的利率及期限计算月供及总利息。自动挡车型价格自动挡车型的裸车价格通常介于68万元至08万元之间。
5 、宝骏510贷款方案三年首付价格为27375元 ，这是加上了必要花费和商业保险的价格 。分36期，每月月供为1195元 。购车总花销为70395元 ，但是这个要比全款价格多3960元。宝骏510贷款方案二年首付价格为27375元 ，当然这也是加上了必要花费和商业保险的价格 。不过分为24期，每月月供为1738元 。
6、外观方面宝骏510采用了家族式的设计 ，整体还是非常年轻时尚 ，特别是分体式的大灯在这个级别还是很少见的，侧面腰线从车头一直延续到车尾看起来硬朗又有一丝动感。
裸车价：手动挡基础款（如5L 手动乐享型）指导价通常在5-7万元左右 ，实际裸车价可能因优惠降至5-5万元（具体需咨询当地4S店） 。必要费用：购置税：约为裸车价的10%（当前政策可能减免部分 ，需以开票价计算） 。
宝骏510手动挡新车的落地价格无固定数值，主要受地区差异 、配置版本 、购车时间、经销商促销政策**等因素影响 ，2023年常见情况下 ，其落地价大致在5万至5万元区间波动，具体需结合实际交易场景核算。
宝骏510手动新车落地价格大致在64700 - 68532元左右，不同配置车型价格有所差异 。不同报价基础下的落地价：以最低报价54800元计算 ，加上购置税 、车船税 、商业险、交强险等必要费用后 ，落地总价约64700元；若以德阳地区最低报价57800元，加上各类费用后 ，落地价约68532元 。
宝骏510手动挡新车落地价会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。大致范围在6万到9万元左右 。车辆价格宝骏510手动挡车型官方指导价在38万到08万元之间 。这是车辆本身的定价基础。
如果全款的话 ，按照88万元的价格来计算，购置税5880元 ，上牌500元 ，交强险+商业险3000元左右，再算上其他杂七杂八的费用 ，全部落地的话在9万元上下 ，算下来还是较为划算的。
宝骏510手动挡的报价为54，800元 ，落地总价为64 ，700元 。以下是具体费用的详细分解：报价：宝骏510手动挡的最低报价为54，800元 。购置税：购车时还需缴纳购置税，费用为5026元。车船税：此外 ，还需缴纳车船税 ，费用为420元 。保险费：商业险费用大约为3499元，交强险费用为950元 。
1 、宝骏510在小型SUV领域还是挺不错的 ，性价比很高。宝骏510是由上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW）推出的一款小型SUV车型 。2017年2月20日正式上市 ，售价48-78万元 。在外观上，宝骏510采用了分体式前大灯。
2、缺点：质量不佳 ，已过气：宝骏510基本上已经过气了 ，和以前的560、730，以及两年前推出的310等车型一样 ，因其质量不佳 ，一直火个半死 。采用淘汰的发动机技术和低端变速器：除R系列外，宝骏汽车都是面包车的改进型 ，采用了通用五菱已被淘汰的发动机技术 ，与市场上最低端的变速器相匹配 。
3 、车内内饰材质较差：宝骏510在内饰材质的选择上相对廉价，部分车主反映内饰塑料感较强，手感不够细腻 ，影响了整体的驾驶和乘坐体验。车内异味较重：新车阶段 ，宝骏510车内可能存在较为明显的异味，这主要源于内饰材料和座椅材质等散发出的气味 。长时间驾驶或乘坐可能会对人体健康造成一定影响 。
1 、021款宝骏510将于10月下旬正式上市 ，新车在外观、内饰和配置等方面进行优化升级 ，定位年轻化市场，旨在打造百万青年的潮酷SUV。上市时间与背景2020年10月12日 ，上汽通用五菱宣布2021款宝骏510将于10月下旬推出。
2 、021款宝骏510于10月21日正式上市 ，共推出7款车型，售价区间为38-38万元 。新车在延续现款设计语言的基础上 ，针对外观 、配置及动力进行了细节优化 ，以下是具体信息：外观设计新车基本延续现款车型的轮廓，但新增“海风蓝”车身配色 ，采用珠光母粒工艺呈现金属光泽 ，车漆流动感更柔润 。
3、日前，买车网Buycar获悉，上汽通用五菱发布2021款 宝骏510将于10月21日正式上市。新车外观延续了现款在售车型的整体样式 ，细节方面有些改变 。从图上来看 ，新车外观延续了现款在售车型的整体样式，采用蓝黑双色车身设计 ，黑色的盾型中网周围包裹着一层银色装饰条 ，并与锐利日间行车灯相连接 。
今天的最低配值不值，要介绍的是5L手动劲享型 ，厂商指导价38万元 ，一起来看看表现如何。外观方面，作为宝骏旗下昔日走量车型 ，510凭借在国内较高的出镜率 ，想必大多数消费者对其都已比较熟悉，比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3 ，如今看起来已不再那么时尚了 。
平顺性好 、可靠性高：这款宝骏510的CVT变速器是上汽集团联合荷兰博世开发 ，在换挡过程中更加平顺，不会出现明显的顿挫感，同时可靠性高 ，减少了后期维修保养的麻烦和成本 ，对女性用户来说一劳永逸 。价格合理：28万的顶配价格，加上年末的终端优惠 ，可能8万就能落地提车。
另外 ，宝骏510投诉是比较多的，变速箱发动机异响 、小毛病多、动力差 ，口碑一般 。但即便如此 ，宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置 。
动力表现- 宝骏510搭载5L DWT自然吸气发动机，账面数据在同级别中可能不算突出。在高速公路上 ，当车速提升至80km/h以上时 ，加速性能可能会显得较为保守 。但通过适时降挡提升转速，车主仍能应对超车和再加速的需求 。
