1、福特翼虎5t正时皮带，需要把车辆的凸轮轴标记点对上发动机机体上面的标记点，曲轴的标记点位于皮带轮上 ，同样要与车辆的正时点对应 ，这样就实现了对正时的操作，具体操作步骤如下：找到福特翼虎凸轮轴正时点的平行线。通过旋转把平行线与福特翼虎缸体平行。背面有一个箭头 ，要朝上 ，才是1缸上止点 。旋转福特翼虎曲轴齿轮让豁口与三角记号对上 。
2 、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志 、曲轴链轮上一个正时标志一一对应 福特翼虎6发动机正时皮带安装方法为：将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖 ，即完成正时皮带。
3、福特翼虎5t正时皮带 ，需要把车辆的凸轮轴标记点对上发动机机体上面的标记点，曲轴的标记点位于皮带轮上 ，同样要与车辆的正时点对应 ，这样就实现了对正时的操作，具体操作步骤如下：找到福特翼虎凸轮轴正时点的平行线 。通过旋转把平行线与福特翼虎缸体平行 。
4 、福特翼虎正时皮带配对 ，需要用专用工具卡住凸轮轴 ，再把曲轴用专用工具固定，就可以了。在飞轮上的正时记号，是用来保证发动机机械正时的 。当然 ，也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时 。
5 、福特翼虎对正时皮带的方法是：需要用专用工具卡住凸轮轴 ，再把曲轴用专用工具固定即可。在飞轮上的正时记号是用来保证发动机机械正时的，也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时 。
6、福特翼虎更换正时皮带后出现异响和油耗增加的问题 ，可能的原因及解决办法如下：异响的可能原因及解决办法：正时皮带装配不到位或没对准：这会导致发动机工作异常 ，出现异响 。解决办法是去4S店或维修厂重新调整正时皮带的装配，确保各部件正确对齐。正时皮带过紧：过紧的皮带会产生异响 。
1 、找到福特翼虎凸轮轴正时点的平行线 。通过旋转把平行线与福特翼虎缸体平行。背面有一个箭头 ，要朝上 ，才是1缸上止点。旋转福特翼虎曲轴齿轮让豁口与三角记号对上 。此时把福特翼虎正时皮带穿上就完成了 。
2 、【太平洋汽车网】福特翼虎正时皮带配对，需要用专用工具卡住凸轮轴 ，再把曲轴用专用工具固定 ，就可以了。在飞轮上的正时记号，是用来保证发动机机械正时的 。当然 ，它也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时 。
3、福特翼虎对正时皮带的方法是：需要用专用工具卡住凸轮轴 ，再把曲轴用专用工具固定即可。在飞轮上的正时记号是用来保证发动机机械正时的，也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时 。
4 、福特翼虎6发动机正时皮带安装方法为：将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖 ，即完成正时皮带 。因为正时皮带是橡胶部件组成的 ，所以随着磨损的增加需要及时的更换，一般认为在8万公里更换的时候最为合适。而且在更换正时皮带时 ，需要更换附件 ，这样才能保证车子不出问题 。
5 、T福特翼虎的正时皮带更换周期一般在6万到10万公里之间，正常情况下八万公里左右更换比较合适 。更换周期概述 5T福特翼虎的正时皮带作为发动机的重要部件 ，其更换周期对于保证发动机的正常运转至关重要。根据多数车主的反馈和厂家建议 ，正时皮带的更换周期一般在6万到10万公里之间 。
6、找到福特翼虎凸轮轴正时点的平行线 。通过旋转把平行线与福特翼虎缸体平行。背面箭头要朝上。旋转福特翼虎曲轴齿轮让豁口与三角记号对上 。把福特翼虎正时皮带穿上即可 。
1 、福特翼虎2013款6T发动机采用的是正时链条而非正时皮带，这是经过汽车行业专业资料和维修手册验证的结论 ，以下从技术特点 、维护要求等方面详细说明：技术结构与原理 正时链条的设计：6T发动机搭载的是金属滚子链条 ，通过链轮与凸轮轴、曲轴连接，依靠发动机机油润滑 ，无需定期更换。
2、013年款的福特翼虎6T发动机采用的是正时链条 。- 正时链条的优势：相比正时皮带 ，正时链条具有更高的可靠性和耐久性 。它不需要定期更换，减少了维护成本和因正时皮带断裂可能导致的发动机严重故障风险。
3 、福特翼虎2013年款6T发动机使用的是正时皮带 。发动机型号与生产背景该车型搭载的6T发动机型号为GTDIQ2，由福特英国发动机工厂生产 。这一型号的发动机在福特多款车型中应用 ，其正时系统设计符合欧洲市场的技术标准 ，正时皮带的使用是该发动机的典型特征之一。
4 、年的福特翼虎6T发动机使用的是正时链条 。 正时链条的优点： - 相比于正时皮带，正时链条的可靠性更高 。它具有更长的使用寿命 ，不需要像正时皮带那样定期更换 ，减少了因正时皮带断裂而导致的发动机故障风险。