发动机噪音较大 当车子在待速或低速档行驶时 ，车箱内的恬静性表现还不错 ，但只要加速，发动机的轰鸣声就会立即传入驾驶室内 。此外 ，从车主论坛中可以了解到 ，这辆车随着使用时间的增加，噪音问题还会更加明显 。
因此将销售量和投诉率比照起_看，实际上别克英朗的设备故障率并不是很高 ，乃至可以说较为少了。其中2021款车型的常见常见故障为汽车发动机故障灯亮 、车载互联系统异常 、影音系统常见故障、车怠速抖动等 ，全是一些问题不大的小问题，因此别克英朗的品质或是非常好的 。
内饰用料差 。别克英朗车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖 ，不论是摸起来的手感还是看起来的观感表现都不尽如人意 ，还会让车厢产生异味重的问题。在落地十万左右的价位中，同级别的国产车内饰已经做到非常出色了 ，这样对比起来英朗的竞争力就略显不足了。发动机噪声比较大 。
这个价钱这种配置 ，性价比很高，非常满意；缺点：4T的车型只有一个排气孔 ，如果是两个就完美了 。减速到发动机转速为1200转的时候再加速 ，会有顿挫感，不过可以接受。原厂用的固特异轮胎耐磨 ，但是胎噪稍微大了一点；外观：家族瀑布式进气格栅加上日间行车灯逼格相当高 。
1 、英朗之所以这么便宜 ，主要有以下几个原因：品牌与市场定位：别克作为历史悠久的汽车制造商，在中国市场享有较高的知名度 。为了拓宽消费者基础并巩固市场份额，英朗的定价策略被设定为更加贴近大众。同时 ，别克英朗定位在中低端市场 ，因此价格相对较低 。
2 、英朗xt二手车之所以价格相对较低，主要有以下原因 。首先 ，英朗这款车的油耗较高 ，是同价位车型中油耗排名第一的，市区实测百公里油耗超过了11升。
3、因为销售量多 ，英朗的性价比高 ，不仅仅是它的优惠幅度大，丰富的配置也是它超高性价比的体现 。各种安全配置、辅助功能配置都算得上这个级别中的佼佼者 ，智能互联 、Carplay/Carlife 、倒车雷达、胎压监测 、电子稳定控制系统 、盲区预警等等 ，它都有 。
4、四缸的别克英朗价格便宜，因为从车型平台 、动力总成 、用料、配置等方面 ，都在尽可能地控制成本。从平台来说 ，别克英朗其实就是韩国大宇的Nubira的拉皮版，本质上就是一款韩系平台诞生的车型 。从动力总成来说，无论是5四缸自吸发动机还是3T三缸发动机 ，搭配6AT变速箱的组合 ，成本都不算太高 。
5 、为什么英朗二手车便宜的答案是：保值率比较低。英朗二手车之所以便宜，是因为它的保值率比较低。保值率之所以低 ，是因为它的新车售价降低了很多 ，买一辆二手车与买经销商给的新车报价都差不了多少，自然就会有更多的人会选择新车 。
1 、别克英朗的显示屏并非杂牌 ，而是采用知名品牌配置 。别克英朗作为上汽通用旗下的紧凑型轿车 ，其多媒体系统（包括显示屏及导航模块）的供应商选择具有明确的品牌倾向性。根据公开信息及用户反馈，其原车装配的导航系统生产厂商主要为通用汽车代工生产 ，部分4S店在售后加装或升级时采用飞歌（Flyaudio）品牌 。
2、杂牌产品价格：如果选择更低价的杂牌产品 ，费用可能会更低，但质量和耐用性可能难以保证 ，因此不建议选择 。总结：在更换别克英朗的电瓶时 ，建议您根据个人预算和车辆需求，选择适合的品牌和型号。同时，注意选择正规渠道购买 ，以确保电瓶的质量和售后服务的可靠性 。
3 、大品牌电池（如瓦尔塔 、统一GS、雅力虎等）：价格在420-450元之间 。国产大品牌电池（如川西、风帆 、骆驼等）：价格在350-400元之间。其他品牌电池：价格大约在300元左右 。建议：在更换别克英朗电池时 ，应选择知名品牌，以确保电池的质量和性能 。
4 、更换周期 普通滤芯建议5万公里/12个月 ，活性炭滤芯可延长至2万公里。建议通过别克4S店、品牌旗舰店或正规汽配平台（如京东自营 、途虎）购买 ，避免使用杂牌滤芯导致空调异味或风量下降问题 。若自行更换，别克多数车型滤芯位于副驾驶手套箱后方 ，需拆除阻尼器后抽出旧滤芯 。
5 、首先我觉得应该会特别爽吧 ，但是我觉得这些都是嗯他应得的吧，因为能开得起别克的人应该会在生活中付出了很多 ，那么生活也是公平的 ，付出之后一定会给你相应的回报，所以我觉得什么样的体验取决于自己什么样的人生经历。
6、其实一两年前的老机型基本也都卖完了 ，剩下的还有老机型的有些是杂牌。 我不知道你对笔记本了解多少 ，就再多讲点： AMD的CPU会比intel的便宜不少 。我个人是不相信AMD稳定性差一说的，毕竟今非昔比 。总之可以考虑AMD。