1 、江铃福顺搭载福特PUMA同技术平台的0T柴油发动机，最大功率107kW ，最大扭矩355N·m ，车辆百公里油耗为7。江铃特顺的发动机是五十铃发动机，其和经典全顺基本一样，只是在经典全顺基础上进行了升级 、换标 ，价格更加亲民 。新全顺汽油机是福特的ecoboost发动机 ，柴油机是福特的puma柴油发动机 。
2、发动机不同 新全顺：92kW（2L涡轮增压）发动机。全顺：68kW（0L涡轮增压）发动机。
3、外观方面 江铃特顺由福特标变为江铃标，进气栅为家族鲸口式设计 。重新设计的发动机盖配合前保险杠更加大气 。特顺配有犀利的前大灯 ，全系标配独立雾灯。
4 、江铃全顺和福特全顺的区别： 品牌标识：江铃全顺使用的是江铃品牌标识 ，而福特全顺则使用福特品牌标识 。 生产合作：虽然两者在车型上相似，但生产厂商和合作背景可能有所不同 ，福特全顺通常指的是福特汽车与江铃汽车合作生产的车型 ，而江铃全顺可能更侧重于江铃汽车自身的品牌和生产 。
5 、在驱动方式上，全顺采用前置前驱 ，而特顺则是前置后驱。在配置方面 ，全顺比特顺更出色，配备了前排安全气囊、驻车雷达 、发动机电子防盗 、行车电脑屏幕和多媒体接口等 。
福特全顺和福顺的主要区别体现在品牌、车型定位以及配置和性能方面 。品牌不同：福特全顺是由美国福特汽车公司和中国江铃汽车公司共同开发的 ，属于福特品牌。而福顺则是江铃汽车生产的 ，属于江铃品牌 。
若预算有限，福顺性价比更高 。空间表现：全顺车身尺寸为5998×2164×2775mm，车内空间更宽敞 ，9座布局及充裕的腿部和头部空间适合多人出行；福顺尺寸是5998×2098×2620mm ，可选择6 - 9座布局，空间也能满足载人或载货需求。以房车为例 ，全顺V362内高75米能站直 ，福顺宿营车内高仅4米站不直 。
全顺更耐用 。从技术先进性来看，全顺拥有比福顺更先进的技术 ，先进的技术往往意味着在车辆的设计 、制造工艺等方面更成熟 ，能够更好地保障车辆的耐用性。在底盘方面，全顺的底盘稳定扎实。
全顺好 。马力：福顺0T自动柴油豪华型长轴高顶10至15座输出马力为146匹；2023款全顺0T汽油多功能商用车手动短轴低顶5至6座输出马力为220匹 ，要是在乎加速感受的话 ，那马力更大的全顺就是最佳选择 。
1 、江铃全顺（江铃福特全顺）与福特品牌车型的核心差异在于定位、价格和技术侧重，江铃全顺作为江铃与福特的合资轻客产品 ，更偏向实用型市场 ，而福特品牌车型（如福特全顺海外版）侧重高端商务或全球技术同步。
2 、若更看重多功能性 、高科技配置及适合露营、自驾等场景，江铃福特新全顺是更好的选择；若偶尔拉货 、注重爬坡稳定性且兼顾家用，后驱的江铃福顺更适合 。江铃福特新全顺的优势江铃福特新全顺具备诸多适合特定场景的优点 。
3 、经济性：江铃全顺的4T发动机百公里油耗稍高于福特全顺 ，但二者油耗表现都不错 ，能满足日常商务出行。消费者可根据自身对外观、性能、经济性等方面的偏好来选择 。
江铃福顺：作为较新车型，同样应用镀锌钢板和阴极电泳技术 ，理论上防锈性能与全顺相当 。但实际表现需观察长期用户反馈 ，目前未集中报告严重锈蚀问题。 关键锈蚀区域底盘：两车底盘在潮湿 、盐碱地区易生锈，建议定期清洗并喷涂底盘装甲 。焊接接缝：工艺缝隙处可能因积水锈蚀 ，需注意检查 。
福特全顺质量相对更好 ，但江铃福顺也有其自身特点，适合不同需求场景。制造工艺与质感福特全顺制造工艺更精细 ，车身钢板接缝均匀度和精细度表现优异 ，在车身异响控制方面优势明显，整体质感保持较好 。而江铃福顺制造标准偏向满足国内主流商用车需求 ，虽在同价位用料和工艺算扎实 ，但与福特全顺相比存在一定差距 。
品牌与厂商全顺：由福特（Ford）与江铃汽车合资生产，属于全球车型（如Transit系列），技术源自福特 ，定位中高端商用市场。福顺：由江铃汽车自主开发 ，基于福特技术平台优化，但定位更偏向经济型商用市场 ，价格通常更低。
全顺更耐用 。从技术先进性来看 ，全顺拥有比福顺更先进的技术，先进的技术往往意味着在车辆的设计 、制造工艺等方面更成熟 ，能够更好地保障车辆的耐用性 。在底盘方面 ，全顺的底盘稳定扎实。