1、东风标致408因未兑现“一年保价”承诺引发大量投诉，同时面临发动机抖动等质量问题 ，叠加销量下滑与新能源转型压力 ，品牌口碑与市场表现均受冲击。“保价 ”风波：承诺未兑现引发集体投诉事件背景：2022年8月新408上市时，东风标致明确承诺“一年保价 ” ，即对上市一年内购车的用户提供差价补偿 。
2 、022新款标致408的真实口碑如下：2022款标致408的内饰也采用了全新的设计 ，同样能给人耳目一新的感觉 。它的中控台采用较多平直的线条，既拥有丰富的层次感，同时造型也比较美观大方。中控台的顶部采用搪塑工艺 ，虽然手感偏硬 ，但跟其它装饰件搭配后，视觉效果还不错 。
3 、标致408 6T版本整体表现值得购买 ，但需根据个人需求权衡配置与小问题 。核心性能表现突出标致408 6T自动豪华款搭载的发动机与C4L同源 ，动力充沛且响应迅速，S挡模式下加速体验出色 ，适合追求驾驶激情的用户。
4、022款东风标致408的发动机质量有保证。东风标致408搭载的发动机是PSA标致雪铁龙集团旗下的5G06第三代高性能发动机 。自2007年投入使用以来 ，这款发动机口碑一直良好，质量稳定可靠 。其技术成熟 ，故障率较低 ，为车型提供了稳定的性能表现。作为一款入门级轿车，东风标致408在空间设计上非常宽敞 ，并且安全配置全面 。
5 、东风标致408真实口碑2022新款标致408的真实口碑如下：2022款标致408的内饰也采用了全新的设计 ，同样能给人耳目一新的感觉 。它的中控台采用较多平直的线条，既拥有丰富的层次感，同时造型也比较美观大方。中控台的顶部采用搪塑工艺 ，虽然手感偏硬 ，但跟其它装饰件搭配后，视觉效果还不错 。
经过实际测量 ，2022年款的标致408的底盘高度在空载状态下为180mm ，而在满载情况下，该数值会下降到大约140-150mm左右 。这款备受瞩目的车型隶属于东风标致品牌 ，它的上市无疑增强了东风标致在6L-0L这一黄金排量市场的竞争力 ，丰富了其产品阵容。值得注意的是，2022款的标致408在外观设计上也做出了重大改变 ，全新设计的车标赋予了它更为鲜明的辨识度 。
0mm 。标致408是东西旗下的车辆型号 ，根据车友给出的数据，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm。标致408的上市 ，极大地丰富了东风标致在6L-0L黄金排量市场的产品线 。
东风全新标致408在空载时最小离地间隙180mm，满载后经测试大概在140-150mm之间，应该说这个指标是相当不错 ，和一般的城市SUV差不多 ，比一般轿车的离地间隙要高一些 。
最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。根据查询资料显示2022款东风标致408在车型数量方面有所精简 ，仅提供了三款配置可选 ，动力方面均搭载6T发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱 ，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm。
0mm，满载测试后约为140-150mm 。2022款标志408启用了新的车标 ，408正值改款 。标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm。2022款标志新408采用“狮魂美学”的设计语言，整体设计元素与“狮子“更为靠拢 。
