1 、时间推到15年前，也就是2003年（非典期间） 。桑塔纳和捷达完全是另外一番光景：桑塔纳3000车型基本是政府机关的专用车型 ，而很多百姓则以购买一部捷达前卫为傲 。当时捷达基础版车型的售价是10万左右 ，这个数目对于15年前对一般家庭来讲还是很高的。
2 、俗话说：拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。桑塔纳是最早从德国引入国产CDK组装的车型，30多年来 ，它见证着中国汽车市场以及中国改革开放的变迁 。最早的桑塔纳原型车是海外市场的Passat B2 。
3、0年代的老桑塔纳、90年代的捷达王 、千禧之年的12代皇冠 ，这些承载一代人记忆的车型，总是让人念念不忘。桑塔纳进入中国有着决定性的历史意义 ，不仅掀开了车企间中外合资的序幕 ，更是标志着中国进入了全面乘用化的时代 。
1 、08款捷达前卫高配和标配的区别主要有四点：轮毂，车胎 ，倒车雷达 ，4价格相差2000元 。汽车低配，标配 ，中配 ，高配的主要区别：低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗 ，缺少很多电子电控功能 ，标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗 ，转向助力 ，空调等等 。
2、配置差异：伙伴：这是低配版本，配置相对较为基础 。春天：作为中配版本 ，配置较伙伴有所提升 ，基本满足日常使用需求。前卫：高配版本，配置最为丰富 ，提供了更多的舒适性和便利性配置 。价格差异：三款车型的价格相差基本在1万左右 ，前卫作为高配版本价格最高，伙伴最低 。
3 、前保险杠：春天版无镀铬装饰条 ，前卫版配备镀铬装饰条 ，视觉上更显精致。车轮材质：春天版使用钢轮毂，前卫版升级为铝合金轮毂 ，重量更轻且耐腐蚀性更强 。车门把手：春天版为普通塑料材质 ，前卫版采用镀铬金属材质，触感与质感更优 。
4 、主要区别是雾灯、高位刹车灯配置 、轮辋材质 、音响喇叭数量、收音机天线类型。从外表上看轮圈是不一样的，伙伴的轮圈是钢的 ，前卫的轮圈是铝的。
5 、前卫和春天的配置接近 ，都带双气囊，新内饰 ，新方向盘 ，铝合金轮毂，只不过春天是四个扬声器 ，前卫是六个扬声器 。前卫有雷达 ，春天没有雷达，前卫是十五寸轮胎 ，春天是十四寸的轮胎 ，伙伴配置就相对较低，没有气囊 ，两个扬声器 ，钢制轮毂，老内饰，老方向盘 ，车窗的密封方式也与上边两个不同 。
6 、从外观上来看 ，10款捷达前卫更加时尚大气，前脸采用了大众家族式的设计语言 ，更加年轻运动化。而08款捷达前卫的外观相对较为普通 ，没有太多的亮点 。从配置上来说，10款捷达前卫的配置更加丰富 ，包括多功能方向盘、定速巡航 、ESP车身稳定系统等高科技配置 ，而08款捷达前卫的配置相对较为简单 。
008年捷达共有6款车型，分别是：2008年CIF-P合作伙伴 ，官方指导价48万元。动力方面 ，搭载6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱 ，最大功率68KW ，最大扭矩140N·m 。2008款GiF前卫，官方指导价：78万元 。
08年捷达车共有六款，分别是：CIFP伙伴 、GIF前卫、GIF、ATF 、GIFAT前卫 、GDFP柴油先锋。以CIFP伙伴为例 ，该车动力方面搭载6L直列4缸自然吸气发动机 ，匹配5挡手动变速箱，最大功率68KW ，最大扭矩140Nm 。
08年捷达伙伴在汽车4s店看 ，是CIFP伙伴这一款 。因为08年捷达都是在正规汽车4s售卖的，只能去汽车4s店看并选购。而08年捷达车共有六款 ，分别是：CIFP伙伴、GIF前卫 、GIF 、ATF、GIFAT前卫 、GDFP柴油先锋 。其中CIFP伙伴就被简称为08年捷达伙伴 。
值得。08年捷达车共有六款 ，分别是：CIFP伙伴 、GIF前卫、GIF 、ATF 、GIFAT前卫、GDFP柴油先锋。都非常值得购买 。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型 ，第一款产品于1979年在欧洲上市 。
08款捷达分捷达伙伴和捷达前卫两个档次 ，环保是低配车型，捷达前卫是高配置车型 ，此外当年还有一款搭载9tdi柴油发动机的捷达车型。
生产地长春一汽大众 。现款是改款车型 ，在外观和内饰有小许变化，生产地成都一汽大众 。08款捷达春天没有配备遥控钥匙和内部开后备箱装置。至于二手车价格，不知道你那里捷达的保有量情况 ，车是哪年的 ，跑了多少公里，有无事故 。如果是08年 ，无事故 ，公里数每年3万，在东北还能卖5万左右 。
1 、韩寒在接受采访时说到：“当时我做了非常系统的研究。捷达不行 ，捷达是东北的出租车；桑塔纳则是上海的出租车 。我一定要买一辆个性的车型 ，结果选了富康 。然后把车开到北京改装时候发现：富康是北京的出租车。 ”当时的车辆价格并不便宜，老三样是购车者为数不多的选择 。
2 、不难看出 ，“老三样 ”现在的处境可以说是截然不同 ，富康（爱丽舍）基本已经被消费者遗忘，老捷达虽然停产了 ，但新的捷达品牌依然很受欢迎 ，而桑塔纳则一直充满活力 。
3、0年前风靡全国的“老三样”——捷达、富康和桑塔纳，如今的发展状况各不相同。桑塔纳：桑塔纳作为老三样的先驱，自1985年国产化以来 ，经历了多次升级与转型 ，见证了汽车工业40年的演变。尽管在2012年停产，但其换代车型桑塔纳2000通过加长设计和本土化策略 ，在国内市场奠定了坚实地位 。
综上所述 ，08款捷达和09款捷达之间的主要区别在于发动机的来源和价格 。虽然09款捷达的价格有所下降，但它依然保留了捷达系列一贯的高品质和可靠性。消费者可以根据自己的需求和预算来选择最适合自己的车型 ，无论是追求经济实惠的消费者 ，还是追求驾驶体验的车主，都能在捷达系列中找到满意的选择 。
捷达和大众的区别主要体现在品牌定位 、车型配置与用料以及动力系统上：品牌定位：捷达：捷达品牌被定位为“平民版大众” ，主打的是经济实惠的车型 ，面向的是对价格较为敏感的消费者群体 。大众：大众品牌则拥有更广泛的车型线，从经济型到豪华型都有覆盖 ，整体品牌定位相对更高 ，面向的消费者群体也更加广泛。
捷达和大众的区别：1 。捷达是大众旗下的汽车品牌；捷达车尾有捷达标志；大众有很多车型，比如宝来 、速腾、迈腾等 。车辆后部的标志不同。自2019年起，一汽大众将捷达作为子品牌单独运营 。捷达选择新的标志 ，建立新的销售渠道 。自然是和大众共享同样的技术 ，价格也很实惠。
大众车与捷达车的主要区别体现在品牌定位 、设计风格 、配置用料、动力系统 、用车成本及市场策略六个方面 。
