动力升级途铠2023款300TSI舒适版和豪华版搭载全新的5T EVO II净效发动机 ，最大功率为118kW ，比4T EA211发动机提升了3%；最大扭矩为250Nm，转速区间提升至1750 - 4000rpm ，能够提供更快的动力响应和持久充沛的动力输出。
途铠2023款搭载5T EVO II净效发动机上市 ，动力升级且油耗降低，售价159万元起 。以下是具体信息：上市时间与车型：6月27日 ，途铠2023款300TSI舒适版和300TSI豪华版正式上市 ，成为上汽大众又一款搭载全新5T净效发动机的车型 。
途铠2023款搭载5T EVO II净效发动机上市，动力升级且油耗降低，售价159万元-119万元。以下是详细介绍：上市信息：6月27日 ，途铠2023款300TSI舒适版和300TSI豪华版正式上市 ，建议零售价分别为199万元和119万元 。
023款途岳的上市确实给我们带来了不少的惊喜，不光在设计上更加吸引年轻人 ，而且在核心硬件方面也带来了许多实质的进步 。尤其是300TSI车型上全新5T EVOⅡ净效发动机的亮相 ，终于替换掉了之前服役已久的4T，而且不光是同期上市的朗逸 ，未来像途铠等等上汽大众旗下车型都将普及这款新发动机。
与之前的4T发动机相比 ，新车搭载5T发动机在能耗 、马力 、技术等方面，整体都有了更好的表现 。我认为 ，5T版本车型的推出 ，对于提振上汽大众途铠的销量表现，应该会有着很大促进作用 。当然 ，值得注意的是 ，在如今的中国车市，小型SUV市场之间的竞争相当激烈。
大众途铠 上汽大众途铠是一款城市小型SUV，专为满足家庭户外旅行需求设计 ，尤其适合一家五口出行。动力系统：提供5L和4T两款发动机选择 ，最大输出功率分别为113马力和150马力，动力表现覆盖日常通勤与轻度越野场景 。
1、甚至于 ，2023年5月份 ，大众途铠的单月零售销量转而进入了下滑通道，但是其单月零售销量依然突破了1200台 。汽车流通协会数据显示 ，2023年5月份 ，上汽大众途铠的单月零售销量为1256台。相比上个月，途铠的销量下滑了539% 。显然 ，进入2023年4月份 、5月份 ，上汽大众途铠的单月零售销量规模，有了一定程度的好转 。
2 、北京时间6月27日 ，笔者从上汽大众官方获悉 ，大众途铠5T现已正式上市，共推出2款车型，售价为199万-119万元。作为全新动力版本 ，新车搭载5T涡轮增压四缸发动机和7速双离合变速箱 ，动力性能和燃油经济性均优于4T车型 。
1、大众途铠有改款车型，价格因配置和地区不同有所差异 ，大致在49万 - 12万元左右 。以下是详细介绍：改款车型情况大众途铠存在改款车型 ，例如2023款改款5L自动风尚版以及2023款改款5L自动舒适版。
2 、大众途铠2023款改款5L自动舒适版落地价在7-18万左右，不同地区价格不同 。
3 、易车讯 10月31日 ，新款大众途铠正式上市 。新车共推出5款车型 ，售价159-109万元。作为年度改款车型，新款车型将提供新的车身色彩 ，IQ.智慧车联功能以及舒适性配置也有所提升 。作为年度改款车型 ，新款途铠造型及内饰与现款车型基本保持一致 。
1、吉利缤越与大众新途铠在质量耐用性、价格 、外观 、空间、动力 、智能配置 、口碑保值率及销量行情等方面均存在明显区别。
2、从尺寸对比看，奔腾T55在车长 、车宽 、车高方面 ，均比途铠、缤越有较大优势 ，用户无论乘坐在前排还是后排，都能找到最舒服的姿势，驾乘者可以轻松翘起“二郎腿”。即便车内满员来一个说走就走的长途旅行 ，也不会出现明显的不适感 。轴距上 ，途铠拔得头筹，略微领先奔腾T55 。
3 、平均油耗：2L/100km特点：拥有大众发动机的高效 ，尤其是4T引擎省油且性能不错。途铠凭借大众品牌优势 ，探影则以更高的动力输出和更低的油耗展示其优势 。CS35PLUS 平均油耗：1L/100km特点：作为国产车型，以性价比和丰富的配置赢得市场 ，内饰设计和空间表现都值得称赞 。
1 、综上 ，途铠自动风尚版的落地价区间为11万至17万元，具体需结合实时优惠与购车方式综合评估。
2、大众途铠有改款车型 ，价格因配置和地区不同有所差异 ，大致在49万 - 12万元左右 。以下是详细介绍：改款车型情况大众途铠存在改款车型，例如2023款改款5L自动风尚版以及2023款改款5L自动舒适版 。
3 、上汽大众途铠新款指导价159万起 ，结合配置提升与终端优惠 ，是十万级德系SUV的性价比优选。以下从价格 、设计、配置、动力等方面展开分析：价格优势与市场定位指导价区间：159万-109万，提供5L自吸（主力车型为5L自动风尚和5L自动舒适）和4T涡轮增压两种动力五款车型 。
4 、当时的裸车价是5万，加上购置税9300 、保险5300以及一些乱七八糟的费用 ，最后全款落地12万出头 ，刚好也是在我的预算范围之内 。
5、喇叭哥点评：总的来看，280TSI DSG舒适版是T-Cross途铠的次顶配车型 ，配置能够满足大部分消费者的用车需求。虽然与低一档的5L自动舒适版在配置上相同 ，但在动力方面的升级还是十分超值的，因此也最为推荐 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
