目前市场上受到关注和好评的混动越野车型包括比亚迪宋PLUS DM-i、理想L7/L丰田RAV4荣放双擎 、哈弗猛龙新能源和本田CR-V 锐·混动。比亚迪宋PLUS DM-i：这款车搭载了比亚迪DM-i混动系统，以其经济性和智能化的特点在市场上广受好评 。其月销量长期稳居前三 ，证明了其强大的市场竞争力和消费者认可度 。
插混越野车中 ，Jeep牧马人4xe和坦克500 Hi4-T是明确具备越野能力的代表车型，其他插混SUV如问界M理想L7/L比亚迪唐DM-i等更偏向城市或家庭使用，越野性能未作为核心卖点。
Jeep牧马人Rubicon 极限攀爬 、泥泞地形表现最优 ，标配三把锁+分时四驱 ，短轴版轴距2460mm，灵活性碾压同级； 2025款新增48V轻混系统 ，低速扭矩提升15%。
0万元以内高性价比混动SUV比亚迪第二代宋Pro DM-i / 海狮05 DM-i（98万元起）续航：纯电续航75km ，综合油耗低至0.7L/100km，日常通勤基本不用油 ，周末短途自驾也够用 。优势：比亚迪DM-i技术成熟 ，市场保有量大，降价后直接杀入10万内 ，性价比极高 。
路虎发现运动版插电混动 ，外观硬派大气，内饰豪华。它的智能四驱技术能根据不同路况精准分配动力 ，油电混合系统在提供充沛动力的同时降低了油耗 ，并且车内空间较为宽敞舒适 。沃尔沃XC90 T8插电混动，这款车的悬挂调校出色，能有效过滤颠簸 ，在越野时也有不错的通过性 。
油电混合越野车（混动SUV）市场表现极为出色的车型之一是比亚迪宋PLUS DM-i ，另一款车型是问界M9。比亚迪宋PLUS DM-i：市场表现：在2025年5月，比亚迪宋PLUS DM-i成功拿下了新能源SUV销量冠军 ，这充分证明了其市场认可度和消费者喜爱程度 。
1、北京越野BJ30 旅行家版（HEV混动）搭载5T+电机三擎四驱系统 ，WLTC综合油耗仅4L，纯电续航超100km ，支持3kW外放电功能 ，可满足城市通勤用电、郊野露营用油电混合的需求 。后备箱容积1496L（放倒后），保值率在10-15万SUV中排名第一 ，兼顾经济性与实用性。
2 、哈弗H9 中大型硬派SUV ，入门价198万元，配备0T发动机+适时四驱 ，可选三把锁 、低速四驱模式 ，空间宽敞（7座布局），越野性能同价位竞争力强，适合家庭与越野兼顾的需求 。
3、长途穿越型（兼顾公路与越野）路虎发现5：全地形能力+7座布局 ，适合家庭越野需求 。丰田4Runner（超霸）：北美特供 ，皮实耐造，但国内需平行进口。选择建议极限越野：优先牧马人Rubicon或Bronco 。长途无人区：兰德酷路泽或途乐 。豪华体验：奔驰G级或雷克萨斯LX600。性价比：坦克300或普拉多。
1 、选购建议：若追求极致越野与情怀 ，可选牧马人；注重性价比与全能 ，坦克300是不错的选择；预算有限用于入门体验越野，选北京吉普BJ40；预算充足且追求豪华与全地形能力 ，路虎卫士更合适 。
2 、选择建议极限越野：优先牧马人Rubicon或Bronco 。长途无人区：兰德酷路泽或途乐。豪华体验：奔驰G级或雷克萨斯LX600 。性价比：坦克300或普拉多 。注：实际选择需结合预算、使用场景（如沙漠/岩石/泥地）及后期维护成本。
3 、总结：牧马人凭借更先进的四驱技术 、更强的悬架适应性和纯粹的硬派越野定位 ，在复杂路况下的通过性、操控性和可靠性显著优于坦克300，适合追求极致越野体验的用户 。
4 、北京BJ40这款车越野性能强劲 ，通过性出色 。它的内饰风格较为硬朗 ，同时也注重了一定的舒适性提升。有多种动力配置可供选择，能满足不同女士对于动力的需求 。其外观造型很有越野范儿 ，开在路上回头率较高 ，对于喜欢展现个性的女士来说是个不错的选择 。
1 、万级泛越野新星：哈弗大狗PLUS（燃油/混动四驱） 技术突破：基于长城Hi4混动技术打造，采用前后轴双电机+5T发动机组合，支持纯电四驱与机械四驱切换 ，爬坡度达40° ，通过性优于传统城市SUV。2025年成都车展数据显示，其预售价格128万-108万元 ，将四驱门槛拉至历史新低 。
2、哈弗H9是哈弗旗下的中大型SUV ，车内空间称得上优秀，满座的话还有空余 。哈弗H9内装营造了年轻动感 ，有非常多浮夸的设计。变速箱降挡有条不紊 ，顺得不得了，车身姿态在过弯时四平八稳 ，悬吊不算软。北京BJ80 。
3 、四驱越野车没有绝对的“最好 ” ，需根据个人需求和偏好来选择 。如果追求极限越野，Jeep 牧马人和奔驰 G 级是不错的选择。
4 、依维柯欧霸·山海（专业越野标杆） 核心优势： 全时四驱+三把锁真四驱系统 ，通过性极强； 超13立方米内部空间 ，双油箱续航突破1200公里； 获《中国汽车报》2026年度四驱越野车权威认证 。 适用场景：无人区穿越、长途越野探险，能容纳露营装备与应急物资 。
十大公认越野性最强SUV排名如下：奔驰G级 特点：全进口越野车，复古形象与豪华内饰相结合 ，拥有三把锁和全时四驱系统 ，越野性能卓越。路虎卫士 特点：中型SUV，分为110和90两个版本 ，内饰设计经典并融入科技与豪华元素 ，越野性能强劲 。
十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠 、丰田普拉多 、斯巴鲁森林人、福特猛禽 。三菱帕杰罗。有着“山猫 ”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多 。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车 ，是很多越野车拉力赛的主流车型之一 ，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一 。
十大公认越野性最强SUV排名如下：丰田兰德酷路泽：被誉为越野之王，凭借出色的越野性能 、可靠的品质和豪华的内饰设计赢得了全球消费者的青睐。三菱帕杰罗：具有“山猫”称号 ，是很多越野车拉力赛的主流车型之一 ，也是川藏自驾游的首选越野车之一 。
奔驰大G：经典非承载式车身结构搭配三把差速锁，越野通过性极强；新款混动系统兼顾动力与燃油经济性 ，涉水深度达70cm ，适合复杂地形 。路虎卫士：全铝车身轻量化设计，900mm涉水深度为同级领先；全地形反馈系统可自动调整动力输出，沙漠等松软路面表现突出。