1 、缺点如下：做工需要再提高一些 。再有就是内饰一些小细节需要提高，如置物空间设计 。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关 ，虽然可以和sync语音交互控制 ，但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱，有点深，虽然放的东西多了 ，但要是能配套双层 ，会更合理一些。优点如下：动力输出优秀，车体钢架结实 ，操控性能突出 。
2 、缺点后排空间 翼搏的后排空间显得有点紧促 ，三个成年人坐进去会比较挤，两大一小的话就显得刚好够用 。缺点内饰塑料感强 翼搏的中控台采用了软性材质 ，但是视觉上和塑料没有什么不同 ，手感上比之前的旧款有所改进，但是塑料感还是很强。
3、福特翼搏的最大缺点就是起步动力比较慢、尾门开启方式 。福特翼搏分别有0T涡轮增压发动机 、5L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机 。其中0T和5L是两驱车 ，四驱车是0L发动机。这里起步动力比较慢主要体现在5L翼搏上 。
4 、动力系统表现较弱福特翼搏搭载的5L自然吸气发动机动力输出不足 ，尤其在低速起步时响应迟缓，需深踩油门才能获得加速感 ，城市通勤或超车时可能影响驾驶体验 。这一缺陷在同级别车型中竞争力较弱 ，对动力有较高需求的用户需重点关注。
5、不喜欢的人认为它阻碍视线 、过时，并且在更换备胎时不方便 。这种设计可能不符合部分消费者的审美和实用性需求 。综上所述，福特翼搏在动力 、尾门开启方式、后排空间 、内饰质感以及备胎设计等方面存在一些缺点 ，这些可能是导致部分车主后悔购买的原因。
1 、福特翼搏在同级别车型中耐用性表现处于中等水平 。从发动机方面来看 ，其配备的一些发动机技术较为成熟，正常保养下能稳定运行较长时间 。比如部分自然吸气发动机 ，结构相对简单 ，维修保养成本较低，只要按照规定的保养周期更换机油、机滤等 ，出现故障的概率较小。
2 、福特翼搏在耐用性方面有一定的表现。它在机械结构上具备一定的可靠性 。发动机 、变速箱等关键部件在正常保养下能保持较好的工作状态 。车身结构也较为坚固 ，能为驾乘人员提供一定的安全保障。车内一些常用零部件，像座椅、车门内饰等 ，只要不是过度使用和暴力对待 ，也能维持较长时间的良好状态 。
3 、福特翼搏整体耐用性较为可靠 。作为一款小型SUV，福特翼搏的整体质量稳定。上市后几乎没有召回事件 ，也没有过多的质量投诉 。它底盘较高 ，通过性好，既适合城市路况，也能应对轻度越野路况 ，车辆的适应能力较强 。
4 、福特翼搏在耐用性方面有一定的表现。它的发动机、变速箱等核心部件在正常使用和保养下 ，能维持较长时间的稳定运行 。车身结构较为坚固，能为驾乘人员提供一定的安全保障 。车内一些常用部件 ，像座椅、车门内饰等 ，在材质和工艺上也能经受住日常使用的考验。不过，它也存在一些可能影响耐用性的因素 。
5 、关于福特翼搏的耐用性：福特翼搏的后备箱设计独特 ，采用侧开式 ，这在SUV车型中较为少见 。这种开启方式无论是开启还是关闭都显得非常便捷，用户反馈轻松易用。特别是2013款搭载手自一体的干式双离合技术的福特翼搏 ，其质量稳定 ，可靠性极高。
6 、福特翼搏的干式双离合在耐用性和油耗控制上具有优势，但存在一定的设计缺陷和潜在问题 。优势：- 耐用性强：2013款福特翼搏的干式双离合技术稳定 ，离合器片在正常使用情况下可支持十年左右的更换周期 ，表现出强大的质量可靠性 。
福特翼搏的质量问题主要集中在动力系统、变速箱 、空间设计 、内饰材质及装配工艺等方面，整体质量表现存在一定缺陷，购车前需谨慎评估。动力系统表现较弱福特翼搏搭载的5L自然吸气发动机动力输出不足 ，尤其在低速起步时响应迟缓 ，需深踩油门才能获得加速感，城市通勤或超车时可能影响驾驶体验 。
福特翼搏的最大缺点就是起步动力比较慢、尾门开启方式 。福特翼搏分别有0T涡轮增压发动机 、5L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机。其中0T和5L是两驱车 ，四驱车是0L发动机 。这里起步动力比较慢主要体现在5L翼搏上 。
013款翼搏干式双离合故障率相对较高。故障率数据与行业对比根据第三方机构统计 ，2013款福特翼搏在3-5年车龄段的百车故障数为180个，处于同级别车型中等偏上水平 。其中 ，变速箱故障是主要问题之一 ，占比显著高于其他系统 。这一数据表明，该车型的双离合变速箱可靠性存在明显短板 ，用户需重点关注相关风险。
比如部分车型的电子系统可能偶尔出现故障 ，一些橡胶密封件随着时间推移可能会出现老化导致密封不严等问题 。另外，长期激烈驾驶或不按时进行保养维护 ，也会对车辆的耐用性产生不利影响 。 发动机和变速箱：福特翼搏配备的发动机和变速箱在技术上有一定成熟度。
优势：- 耐用性强：2013款福特翼搏的干式双离合技术稳定 ，离合器片在正常使用情况下可支持十年左右的更换周期，表现出强大的质量可靠性。
翼搏是福特旗下小型SUV，优势明显 。价格方面 ，其起售价98万 ，比ix25的58万起更亲民，性价比高 。操控上 ，底盘扎实 、转向精准 ，能给驾驶者带来驾驶乐趣；外观独特，侧开尾门、外挂备胎的设计个性鲜明。配置实用 ，标配ESP 、倒车影像等 ，高配车型还有双区空调 、无钥匙进入 。
雪铁龙世嘉和福特翼搏各有优劣，选择需结合个人需求 ，注重SUV空间和通过性选翼搏 ，偏好紧凑型轿车驾驶体验选世嘉 。基本信息与价格世嘉定位为紧凑型轿车，厂商指导价58-118万 ，经销商报价00-118万；翼搏为小型SUV ，厂商指导价98-158万，经销商报价99-158万。
福特翼搏不错 。翼搏车身外观时尚、大气，作为跨界的一款SUV ，视野开阔 ，通过性很好 。内部空间很大，不亚于A级轿车。翼搏的内饰也相当的漂亮 ，座椅的质感很好 ，驾乘都很舒适 。车身结构结实 、门也厚实，高速行车很稳 。在12W左右的SUV中性价比已经很不错啦 ，建议入顶配。
本田：如飞度等 ，耐用性 、可靠性方面口碑良好，燃油经济性和驾驶舒适性也不错 。丰田：如卡罗拉等 ，作为合资车市场的主力军 ，覆盖了多个细分市场 。尼桑：如轩逸等，同样在耐用性、可靠性方面有着良好的表现。福特：如翼搏等 ，在小型SUV领域有着较高的市场份额。大众：如宝来等 ，紧凑型轿车领域的热门选择 。
1、综上所述，福特翼搏在动力 、尾门开启方式 、后排空间、内饰质感以及备胎设计等方面存在一些缺点，这些可能是导致部分车主后悔购买的原因 。然而 ，每个人的需求和喜好不同 ，因此在选择车辆时，应充分考虑自己的实际需求和偏好。
2 、缺点尾门开启方式 福特翼搏的后备箱开启方式是侧开 ，相比其他SUV来说比较新颖 ，而且这种后备箱打开方式无论是打开还是关闭都非常轻松 。不过这就不代表它就是完美的，劣势就是车尾需要更多的空间 ，如果后方有障碍物过近就没法完全开启 。另外后备箱的容积在后排座椅没有放倒的情况下稍微有点小。
3 、缺点如下：做工需要再提高一些 。再有就是内饰一些小细节需要提高 ，如置物空间设计 。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关，虽然可以和sync语音交互控制 ，但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱 ，有点深，虽然放的东西多了 ，但要是能配套双层 ，会更合理一些 。
4、发动机下沉过多且缺乏护板保护，油底壳直接暴露在外，容易受到坚硬物体的磕碰而损坏 。护板安装不牢靠 翼搏没有独立的水箱支架 ，而护板需要安装在水箱支架和副车架上。由于缺少重要的固定点 ，护板安装不牢靠，遇到较高石头时容易被掀翻 ，导致底盘进一步受损 。
买福特翼搏可能会后悔的原因主要体现在以下几个方面：起步动力较肉：5L发动机动力表现不佳：福特翼搏提供了多种发动机选择 ，但其中5L自然吸气发动机在起步时动力表现相对较弱，可能会给驾驶者带来“肉”的感觉 ，影响驾驶体验 。
福特翼搏最大的缺点就是没有针对中国消费者进行改装。如果翼搏的轴距更长或者增加一些配置 ，可能会让翼搏更容易接受。
缺点起步动力比较肉 福特翼搏分别有0T涡轮增压发动机 、5L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机 。其中0T和5L是两驱车，四驱车是0L发动机 。这里起步动力比较肉主要体现在5L翼搏上。
福特翼搏的质量问题主要集中在动力系统 、变速箱、空间设计 、内饰材质及装配工艺等方面 ，整体质量表现存在一定缺陷 ，购车前需谨慎评估 。动力系统表现较弱福特翼搏搭载的5L自然吸气发动机动力输出不足，尤其在低速起步时响应迟缓 ，需深踩油门才能获得加速感 ，城市通勤或超车时可能影响驾驶体验 。
福特翼搏的最大缺点就是起步动力比较慢 、尾门开启方式。福特翼搏分别有0T涡轮增压发动机、5L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机 。其中0T和5L是两驱车，四驱车是0L发动机 。这里起步动力比较慢主要体现在5L翼搏上。