早在2019年4月22日，三菱宣布在日本本土停产PAJERO（帕杰罗） ，也就是越野迷们口中常说的“山猫”。但虽然在日本本土停产 ，但帕杰罗还是会在中国及其它海外市场继续销售，国内用户可以通过广汽三菱4S店或通过平行进口渠道这两种方式购买 。
而在近日 ，三菱帕杰罗因为销量不佳 ，持续亏损等原因 。三菱董事会经过决议，最终决定关闭生产帕杰罗车型的工厂 ，三菱帕杰罗车型也将于2021年上半年正式停产。虽然网络上 ，曾经爆出三菱帕杰罗将于2021年换代的消息，但是从此前该车已经停止了日本市场的销售等情况来看，我个人觉得这件事凶多吉少 。
[汽车之家？新闻]？ 我们从海外媒体获悉 ，由于销量不佳且无法平衡当前车型的生产成本 ，三菱将于2021年上半年停产帕杰罗车型 。原先制造帕杰罗的工厂将被关闭，三菱冈崎工厂将接替该工厂的部分工作。『第一代帕杰罗（1982-1991）』『第二代帕杰罗（1991-1999）』自1982年以来 ，三菱帕杰罗已经推出四代车型 。
1 、如今 ，50万以内最具性价比的硬派越野SUV已经只有牧马人，而它凭借着非承载式的车身和强大的通过性赢得了广大消费者的认可 ，尽管现在的牧马人搭载的也只不过是一台0T发动机 ，但谁叫它的造型唯一呢？所以显然它有傲娇的资本 。
2 、- 丰田RAV4：作为城市SUV的鼻祖，RAV4以其出色的空间实用性和可靠性赢得了消费者的喜爱。 越野车SUV排行榜 - 汉兰达：丰田汉兰达以其高可靠性和宽敞的内部空间 ，成为了大型SUV市场的热门选择。 雷克萨斯LX：雷克萨斯LX以其豪华的内饰和出色的加速性能 ，在大型SUV市场中独树一帜 。
3、三菱帕杰罗：作为越野车的经典代表，帕杰罗凭借其耐用性和四驱系统在早期备受年轻人喜爱 。如今 ，它依然拥有不俗的越野性能和亲民的价格。 福特F-150：作为皮卡中的佼佼者 ，F-150以其坚固耐用和强大的通过性在越野领域表现卓越 。尽管在国内市场受到限制，但它依然是越野爱好者的梦想之选 。
4 、硬派SUV的市场体量并不算大，但这几款入门级车型既有实惠的价格 ，又有不一样的硬核实力。北京越野BJ40集越野性能和实用性于一体；坦克300既有足够强悍的越野性能又能保证不错的公路行驶质感；哈弗H9是集底气 、豪华、越野于一身的大空间车型；撼路者则是最为传统可靠的硬派越野车代表之一 。
而全新帕杰罗·劲畅也同样如此 ，乍一看， 298万起的它 ，除了是一款配置丰富 ，颜值新潮，且门槛最低的V6越野车之外 ，不再有别的与众不同 。可真正把它开到险境之后 ，你才会发现三菱对于越野的执念。很多人都知道，作为帕杰罗的SPORT版本 ，全新帕杰罗·劲畅在标配0L V6动力的同时 ，也换上了第二代超选四驱系统 。
其中，我们现在常说的山猫大多是指其越野V系 ，比如最新的帕杰罗V97 ，还有一个版本是它的SPORT版本，也就是帕杰罗·劲畅 。同样是硬派越野风格，相比起“大哥”帕杰罗 ，劲畅要更加兼顾日常舒适性和实用性。6月18日 ，全新帕杰罗·劲畅正式上市，售价区间为298万-30.98万元 。
虽然从定位上看 ，帕杰罗·劲畅要低于“山猫 ”帕杰罗 。但作为一款拥有非承载车身+大排自吸+超选四驱+后硬桥的硬派越野车 ，谁都不会否认劲畅绝对是要比山猫更为硬核的存在，只可惜自从广汽三菱于2013年开始引入该车型以来 ，全系列产品的表现都十分一般。
